บัสบาร์คืออะไร

แถบบัสมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นตัวนำกระแสไฟฟ้า โดยปกติประกอบด้วยทองแดงหรืออลูมิเนียม แถบบัสเป็นชิ้นแข็งและแบน กว้างกว่าสายเคเบิลแต่มีความสูงน้อยกว่าถึง 70 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ พวกมันยังสามารถรับกระแสไฟฟ้าได้มากกว่าสายเคเบิลที่มีพื้นที่หน้าตัดเท่ากัน

แถบบัสบาร์เป็นแท่งโลหะที่ทำจากทองแดงหรืออลูมิเนียม ซึ่งใช้ในการนำกระแสไฟฟ้าปริมาณมาก พวกมันมีบทบาทสำคัญในการแจกจ่ายพลังงานภายในแผงควบคุมไฟฟ้าหรือหน่วยผู้บริโภค ช่วยในการถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าจากจุดจ่ายไฟไปยังวงจรเอาท์พุต

คำว่า busbar ซึ่งบางครั้งเขียนเป็น ‘bus bar’ หรือ ‘buss bar’ มีต้นกำเนิดจากคำในภาษาละตินว่า ‘omnibus’ คำภาษาละตินนี้แปลเป็นภาษาอังกฤษว่า “สำหรับทุกคน” ซึ่งบ่งชี้ว่าแถบบัสรับผิดชอบในการนำกระแสไฟฟ้าทั้งหมดภายในระบบเฉพาะ

แถบไฟฟ้าสามารถมาในรูปทรงต่าง ๆ เช่น แถบแบน แถบตัน และแท่ง พวกมันมักทำจากทองแดง ทองเหลือง หรืออลูมิเนียม ไม่ว่าจะเป็นท่อกลวงหรือท่อทึบ รูปทรงต่าง ๆ ของแถบไฟฟ้าช่วยให้การระบายความร้อนมีประสิทธิภาพ ขอบคุณอัตราส่วนพื้นที่ผิวต่อพื้นที่ตัดขวางที่สูงของพวกมัน

จำเป็นต้องมีบัสบาร์ในแคมเปอร์ไหม? ไม่ จำเป็นต้องมีบัสบาร์ ในอดีต วิธีปฏิบัติทั่วไปคือเชื่อมต่อปลายแต่ละวงจรโดยตรงกับขั้วบวกของแบตเตอรี่หรือสวิตช์ตัดแบตเตอรี่ รวมถึงจุดกราวด์ด้วย

ระบบแถบบัส โดยเฉพาะอย่างยิ่งแถบบัสแรงดันกลาง – Cast Resin Busbar ถูกออกแบบให้ทำงานที่แรงดันไฟฟ้า 12 kV และ 24 kV ระบบเหล่านี้ผลิตขึ้นเพื่อใช้งานสูงสุดถึง 5700 A เป็นการใช้งานมาตรฐาน

แถบจ่ายไฟ (Busbar) ถูกเลือกใช้แทนสายไฟเนื่องจากใช้พื้นที่น้อยกว่า ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อจัดการกับกระแสไฟสูง แตกต่างจากสายไฟ แถบจ่ายไฟไม่ต้องการรัศมีโค้งที่กว้าง ทำให้สามารถติดตั้งในพื้นที่ที่กะทัดรัดมากขึ้น นอกจากนี้ ตัวนำที่ถูกอัดแน่นอยู่ภายในแถบจ่ายไฟยังได้รับการแยกฉนวนอย่างดีและเชื่อถือได้

ระบบบัสบาร์ประกอบด้วยตัวแยกและเบรกเกอร์วงจร มันช่วยให้สามารถแยกวงจรใหม่ออกไปได้ทุกจุดตามแนวทางเดินสายบัสเวย์ แทนที่จะเป็นเพียงจุดเดียวที่จ่ายไฟหลักแยกออกไป