Wat is een stroomrail?

Stroomrails dienen het doel om elektrische stroom te geleiden. Stroomrails, meestal gemaakt van koper of aluminium, zijn massief en plat, breder dan kabels maar tot 70 procent korter in hoogte. Bovendien hebben ze de mogelijkheid om een grotere hoeveelheid stroom te transporteren in vergelijking met kabels met een gelijkwaardige doorsnede.

Stroomrails zijn metalen staven, meestal gemaakt van koper of aluminium, die worden gebruikt om grote hoeveelheden stroom te geleiden. Ze spelen een cruciale rol in de stroomverdeling binnen een elektrisch bedieningspaneel of consumenteneenheid, waardoor de overdracht van elektriciteit van het aanvoerpunt naar de uitgangscircuits wordt vergemakkelijkt.

De term busbar, soms gespeld als 'bus bar' of 'buss bar', is afkomstig van het Latijnse woord 'omnibus'. Deze Latijnse term vertaalt zich in het Engels als 'for all', wat aangeeft dat busbars verantwoordelijk zijn voor het transporteren van alle stromen binnen een specifiek systeem.

Stroomrails zijn er in verschillende vormen, zoals platte stroken, massieve staven en stangen. Ze zijn meestal gemaakt van koper, messing of aluminium, als massieve of holle buizen. De verschillende vormen van stroomrails zorgen voor een efficiënte warmteafvoer, dankzij hun hoge verhouding tussen oppervlakte en dwarsdoorsnede.

Is een verzamelrail nodig in een camper? Nee, een verzamelrail is niet nodig. In het verleden was het gebruikelijk om de uiteinden van elk circuit rechtstreeks aan te sluiten op de positieve pool van de batterijbank of de batterijschakelaar, evenals het aardpunt.

Busbarsystemen, met name de Medium Voltage – Cast Resin Busbar, zijn ontworpen om te werken bij spanningen van 12 kV en 24 kV. Deze systemen zijn vervaardigd om te worden gebruikt tot 5700 A als een standaardtoepassing.

Busbar heeft de voorkeur boven kabels omdat het minder ruimte inneemt, wat vooral gunstig is bij hoge stroomsterkte. In tegenstelling tot kabels heeft busbar geen grote buigradii nodig, waardoor een compactere installatie mogelijk is. Bovendien zijn de strak samengeperste geleiders in de busbar goed geïsoleerd en betrouwbaar.

Het railkoker systeem omvat een scheider en een vermogenschakelaar. Het maakt het mogelijk om nieuwe circuits af te takken op elk punt langs de railkoker, in plaats van slechts op één specifieke locatie waar de hoofdvoeding is afgetakt.